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Modelljahr 1970
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Bauzeit
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Montagewerk (2. Ziffer Fgst-Nr.) |
von |
bis |
| F - Dearborn, MI |
August 1969 |
Juli 1970 |
| R - San Jose, CA |
August 1969 |
Mai 1970 |
| T - Metuchen, NJ |
August 1969 |
Juli 1970 |
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Produktionszahlen
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Body Code |
Karrosserievariante |
gebaut |
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01 |
Hardtop (Total) |
96151 |
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02 |
Sportsroof (Total) |
87551 |
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02 |
Sportsroof Boss 302 |
7014 |
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02 |
Sportsroof Boss 429 |
500 |
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03 |
Convertible |
7820 |
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04 |
Hardtop Grandé |
13583 |
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05 |
Sportsroof Mach 1 |
40975 |
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Total |
191522 |
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Motorvarianten
(5. Ziffer der Fgst-Nr.)
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Code T R6/200-1V
120 HP SAE / 4400 U/min
258 NM / 2400 U/min
3273 ccm
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Code L R6/250-1V
155 HP SAE / 4400 U/min
326 NM / 1600 U/min
4087 ccm
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Code F V8/302-2V
230 HP SAE / 4400 U/min
401 NM / 2400 U/min
4940 ccm
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Code G V8/302-4V
290 HP SAE / 5800 U/min
394 NM / 4300 U/min
4940 ccm (Boss 302)
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Code H V8/351-2V
250 HP SAE / 3600 U/min
483 NM / 2600 U/min
5763 ccm |
Code M V8/351-4V
300 HP SAE / 5400 U/min
517 NM / 3400 U/min
5763 ccm |
Code Q V8/428-4V CJ/SCJ
335 HP SAE / 5200 U/min
598 NM / 3400 U/min
8986 ccm ***
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Code R V8/428-4V CJ/SCJ
335 HP SAE / 5200 U/min
598 NM / 3400 U/min
6986 ccm ***
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Code
Z V8/429-4V
375 HP SAE / 5200 U/min
612 NM / 3400 U/min
7022 ccm (Boss 429) |
*** CJ = Cobra Jet, SCJ = Super Cobra Jet; Q-Code
ohne/R-Code mit Ram Air
Aenderungenen gegenüber Vorjahr:
-
Neue Front: Doppelscheinwerfer ersetzt durch angedeutete Lufteinlässe in den
äusseren Ecken, neuer Kühlergrill, Mach1 mit Nebellampen
-
Heckblech wird umgestaltet
-
Seitliche Positionslampen vom Frontblech in den Kotflügel verlegt, direkt
hinter den angedeuteten Lufteinlässen
-
Sportsroofmodelle inkl. Boss, Mach1 ohne angedeutete Hutzen in der hinteren
Seitenwand; wie 1969 Boss Modelle
-
GT-Ausstattung wird ersatzlos gestrichen mangels Nachfrage
-
Einführung eines neuen "halben" Vinyldaches für Hardtop-Modelle
-
Alle Modelle mit Hochlehnersitzen
-
Lenksäulenrohre neu stauchbar
-
Zündschloss wandert an Lenksäule, Lenkradschloss, ab 1.1.70 Buzzer für
"Licht an"
-
Neue Radkappen-Designs
- Mach1 neu mit Stahlfelgen 14x7" statt 14x6"
- Doppelrohrauspuffanlagen ohne hinteren Quertopf
- Vordere Achsschenkel verstärkt, Boss-Teile von 1969 werden Serie
- Manuelle 4-Gang Getriebe neu mit Hurst T-Shifter
- 351er Windsor-Motoren Ende 1969 gegen 351er Cleveland Triebwerke ersetzt
(Motorcode/Leistungsangabe ändert nicht!)
- Aufgrund der sinkenden Nachfrage wird Werk "San Jose CA" für
andere Modelle genutzt
Beliebte Optionen:
-
V8-Motoren
-
Automatik-Getriebe
-
Wide-Oval-Reifen
-
Radios (diverse Ausführungen)
- Servolenkung
-
Mittelkonsole
- Air Condition
-
Vinyldach
- Zeituhr
-
Vordere Scheibenbremsen
-
Sportrückspiegel in Wagenfarbe
-
Stahlsportfelgen
-
Schwellerzierleisten
Sondermodelle:
-
Mustang Grabber
-
Twister Special
-
Sidewinder Special
-
Canadian Special
-
Pace Car
| CH-Standard-Ausstattung/Neupreise
1970 |
| 6-Zylinder-Modelle |
Hardtop, T-Code 200-1V |
Fr. 17100.-- |
| Hardtop Grandé, T-Code 200-1V |
Fr. 18650.-- |
| Sportsroof, T-Code 200-1V |
Fr. 17650.-- |
| Convertible, T-Code 200-1V |
Fr. 19280.-- |
Ausstattung:
|
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| 8-Zylinder-Modelle |
Hardtop, F-Code 302-2V |
Fr. 17980.-- |
| Hardtop Grandé, F-Code 302-2V |
Fr. 19300.-- |
| Sportsroof, F-Code 302-2V |
Fr. 18290.-- |
| Sportsroof Boss 302, G-Code 302-4V |
Fr. 23730.-- |
| Sportsroof Mach1, R-Code 428-4V
CJR |
Fr. 25900.-- |
Ausstattung:
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| Aufpreise
für: |
Automatikgetiebe (nicht
erhältlich mit Boss 302) |
Fr. 1300.-- |
| Scheibenbremsen vorne (bei Boss
302 Standart) |
Fr. 420.-- |
| Servolenkung |
Fr. 630.-- |
| Radio |
Fr. 350.-- |
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CH-Typenscheine
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0287 24 |
Hardtop, Grandé mit T-Code Motor |
| 0287 25 |
Hardtop, Grandé mit L-Code Motor |
| 0287 26 |
Hardtop, Grandé mit F-Code Motor |
| 0287 27 |
Hardtop, Grandé mit M-Code Motor |
| 0287 28 |
Sportsroof, Mach1 mit M-Code Motor |
| 0287 29 |
Sportsroof mit F-Code Motor |
| 0287 30 |
Convertible mit F-Code Motor |
| 0287 31 |
Sportsroof, Mach1 mit Q- oder R-Code Motor |
| 0287 32 |
Sportsroof Boss 302 |
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Masse/Gewichte
|
Hardtop |
Convertible |
Sportsroof |
| Länge |
476.0 cm |
476.0 cm |
476.0 cm |
| Breite |
182.0 cm |
182.0 cm |
182.0 cm |
| Radstand |
274.3 cm |
274.3 cm |
274.3 cm |
Spurbreite vorne
(hinten gleich) |
148.6 cm (R6)
152.0 cm (V8) |
148.6 cm (R6)
152.0 cm (V8) |
148.6 cm (R6)
152.0 cm (V8) |
| Gewicht (fahrbereit) |
1455 kg (F-Code) |
1505 kg (F-Code) |
1450 kg (F-Code) |
|
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