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Modelljahr 1971
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Bauzeit
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Montagewerk (2. Ziffer Fgst-Nr.) |
von |
bis |
| F - Dearborn, MI |
August 1970 |
Juli 1971 |
| T - Metuchen, NJ |
August 1970 |
Dezember 1970 |
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Produktionszahlen
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Body Code |
Karrosserievariante |
gebaut |
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01 |
Hardtop (Total) |
83108 |
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02 |
Sportsroof (Total) |
60453 |
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02 |
Sportsroof Boss 351 |
1805 |
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03 |
Convertible |
6121 |
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04 |
Hardtop Grandé |
17406 |
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05 |
Sportsroof Mach 1 |
36498 |
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Total |
149682 |
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Motorvarianten
(5. Ziffer der Fgst-Nr.)
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Code L R6/250-1V
145 HP SAE / 4000 U/min
316 NM / 1600 U/min
4087 ccm
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Code F V8/302-2V
210 HP SAE / 4600 U/min
403 NM / 2600 U/min
4940 ccm
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Code H V8/351-2V
240 HP SAE / 4600 U/min
483 NM / 2600 U/min
5763 ccm
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Code Q V8/351-4V
280 HP SAE / 5800 U/min
469 NM / 3800 U/min
5763 ccm
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Code M V8/351-4V
285 HP SAE / 5800 U/min
503 NM / 3400 U/min
5763 ccm / Ram Air |
Code R V8/351-4V
330 HP SAE / 5400 U/min
503 NM / 4000 U/min
5763 ccm (Boss 351) |
Code C V8/429-4V CJ/SCJ
370 HP SAE / 5400 U/min
612 NM / 3400 U/min
7022 ccm ***
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Code J V8/429-4V CJ/SCJ
370 HP SAE / 5400 U/min
612 NM / 3400 U/min
7022 ccm ***
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*** CJ = Cobra Jet, SCJ = Super Cobra Jet; C-Code ohne/J-Code mit Ram Air
Aenderungenen gegenüber Vorjahr:
-
Komplettes Redesign der gesamten Karrosserie, länger, breiter, schwerer
-
Motorraum vergrössert zur Aufnahme des 429er Motors
-
Boss 302 und Boss 429 werden gestrichen und durch Boss 351 ersetzt
-
letztes Jahr für Big Block Motoren
-
Seitenaufprallschutz in den Türen
-
Tank mit Bändern unter Fahrzeugboden montiert; kann bei Heckaufprall nicht mehr
im Kofferraum platzen
-
Neue Radkappen-Designs
-
Stahlsportfelge "Magnum 500" 15x7" für alle Modelle lieferbar
(exkl. 6-Zylinder)
- Lenkgetriebe/Servolenkung komplett neu (kopiert von GM-Modellen....)
- erstmals elektrische Fensterheber lieferbar
- Mach1 neu mit vorderer Stossstange in Wagenfarbe lackiert. Option für
andere Modelle
- Montagewerk "Metuchen NJ" wird geschlossen
Beliebte Optionen:
-
V8-Motoren
-
Automatik-Getriebe
-
Radios (diverse Ausführungen)
- Servolenkung
-
Mittelkonsole
- Air Condition
-
Vinyldach
- Zeituhr
-
Vordere Scheibenbremsen
-
Sportrückspiegel in Wagenfarbe
-
Decorstreifen
Sondermodelle:
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CH-Standard-Ausstattung/Neupreise
1971
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| 6-Zylinder
Modell |
Hardtop, L-Code 250-1V |
Fr. 21420.--
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Ausstattung:
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8-Zylinder Modelle |
Hardtop, F-Code 302-2V |
Fr. 24500.--
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Hardtop Grandé, M-Code 351-4V |
Fr. 28950.--
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Sportsroof, M-Code 351-4V |
Fr. 27170.--
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Sportsroof Mach 1, M-Code 351-4V |
Fr. 28950.--
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Sportsroof Boss 351
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Fr. 29750.-- |
Ausstattung:
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Mehrpreise für |
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In die Schweiz wurden 1971 von Ford keine Convertibles importiert oder
typengeprüft!
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CH-Typenscheine
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0287 33 |
Hardtop, Grandé mit F-Code Motor |
| 0287 34 |
Hardtop, Grandé mit M-Code Motor |
| 0287 35 |
Hardtop, Grandé mit L-Code Motor |
| 0287 36 |
Sportsroof, Mach1 mit M-Code Motor |
| 0287 37 |
Sportsroof, Mach1 mit C- oder J-Code Motor |
| 0287 38 |
Sportsroof Boss 351 |
| 0287 39 |
Sportsroof, Mach1 mit H-Code Motor (Importeur: Steiger,
Zürich) |
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Masse/Gewichte
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Hardtop |
Convertible |
Fastback |
| Länge |
481.0 cm |
481.0 cm |
481.0 cm |
| Breite |
190.0 cm |
190.0 cm |
190.0 cm |
| Radstand |
278.0 cm |
278.0 cm |
278.0 cm |
Spurbreite vorne
(hinten gleich) |
155.0 cm |
155.0 cm |
155.0 cm |
| Gewicht (fahrbereit) |
1605 kg (M-Code)
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1615 kg (M-Code)
1720 kg (C-/J-Code) |
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